鐵路車輪傳感器是在鐵路線檢測設備不可缺少的組成部分,廣泛應用在鐵路、鋼鐵、礦山各種線路上檢測車輛的自動化系統(tǒng)中。諸如平交道口預警設備、軌道衡設備、車號識別系統(tǒng)等等,都需要軌道計軸傳感器對車輛識別定位?,F(xiàn)使用比較廣泛的有兩種:
-
永磁型鐵路車輪傳感器(也叫無源鐵路車輪傳感器);
-
電磁型鐵路車輪傳感器(也叫有源鐵路車輪傳感器);
技術指標:
-
外形尺寸:165mm×87mm×70mm;
-
工作原理:磁切割線產(chǎn)生感生電流;
-
工作方式:非接觸感應式(安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸);
-
適應軌型: 43kg,50kg、60kg、75kg
-
安裝孔距:120mm;
-
二芯連接線:藍色(負)線連接磁鋼板地,紅色(正)線連接磁鋼板輸入端;
-
工作電壓:無源;
-
大輸出幅度(Vp-p):14V±1V;
-
適應車速:4-360Km/H ;
-
工作溫度:-45℃--+85℃ ;
-
儲存溫度:-60℃--+120℃ ;
-
相對濕度:小于95% ;
-
振動噪聲: ≤50mV ;
-
靜噪聲: ≤20mV ;
-
絕緣電阻: >200MΩ ;
-
表面乘磁磁場強度:>3300GS;
-
磁鋼頂部磁極性:N極;
-
運用退磁特性:>2年;
使用注意事項:
-
安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸,一旦接觸被壓壞,壓壞后我公司不承擔責任;
-
經(jīng)常要維護,保持傳感器頂部清潔光亮,不能留鐵銹在上面,會影響性能;
-
車輪傳感器是易損部件,保修期為1年,車輪傳感器外表破損后,我公司不承擔保修,不更換,只能重新購買;
-
安裝時,嚴格安裝說明書施工。
-
產(chǎn)品保質(zhì)器為2年,2年后必須更換;
主要應用
-
靜態(tài)軌道衡系統(tǒng);
-
無人值守系統(tǒng);
-
超偏載系統(tǒng);
-
運輸管理系統(tǒng);
-
貨檢系統(tǒng);