一般的隔離墩都是防撞型的,用在道路的中間或者兩側(cè),主要為了分開(kāi)行車(chē)的方向,使車(chē)輛安全有序的行駛,保障交通的暢通無(wú)阻。應(yīng)用在高速公路上的隔離墩有不同的形狀的,但是整體的形狀都是多邊形的,有很多個(gè)棱角,不容易生產(chǎn)和設(shè)計(jì)。
根據(jù)現(xiàn)在的發(fā)展情況水泥制品鋼模具以隔離墩鋼模具的發(fā)展緩慢,原因那是因?yàn)樵撃>叩氖褂梅秶容^狹窄,隔離墩的應(yīng)用范圍比較狹窄,所以發(fā)展比較緩慢,很多的高速路建設(shè)中必須使用隔離墩所以這種鋼模具才會(huì)出現(xiàn)。模具在使用時(shí),每2小時(shí)應(yīng)給導(dǎo)柱加油一次。隔離帶鋼模具在使用過(guò)程中沖頭很容易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,所以沖頭和沖套要隨時(shí)進(jìn)行更換。除了在使用之前要注意的問(wèn)題,使用后的保養(yǎng)也是非常重要的,在模具使用完以后對(duì)各處的零部件進(jìn)行檢查,完好無(wú)損后進(jìn)行儲(chǔ)存。
隔離墩模具機(jī)器的質(zhì)量取決于零件的加工質(zhì)量和機(jī)器的裝配質(zhì)量,零件加工質(zhì)量包含零件加工精度和表面質(zhì)量?jī)纱蟛糠謾C(jī)械加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的程度。它們之間的差異稱(chēng)為加工誤差。加工誤差的大小反映了加工精度的高低。水泥蓋板模具誤差越大加工精度越低,誤差越小加工精度越高。